Il Progetto
Premio SMAU al Progetto S.I.MO.NE. PDF E-mail

La Città di Torino vince il Premio SMAU “e-Government: I campioni del riuso” consegnato lo scorso mercoledì 14 maggio 2014, durante l’edizione torinese dell’evento, per il progetto S.I.MO.NE. – Sistema Innovativo di gestione della MObilità per le aree metropolitaNE, finanziato dal programma nazionale ELISA e coordinato da Torino. Il progetto, conclusosi nel 2012, ha portato alla definizione di un modello di riferimento nazionale per la gestione della mobilità e lo scambio di dati di traffico utilizzabile anche da altre amministrazioni locali. Il coordinamento tecnico è stato affidato a 5T – Tecnologie Telematiche Trasporti Traffico e Torino, società in-house providing della Città di Torino specializzata nei sistemi intelligenti di trasporto (ITS – Intelligent Transport Systems) e ha coinvolto altre pubbliche amministrazioni quali Città di Bologna, Città di Genova e le Province di Firenze e Cagliari.

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Analisi sul traffico PDF E-mail

Analisi Traffico

Le Amministrazioni locali elaborano periodicamente piani del traffico e della mobilità ed inoltre continuativamente, nella gestione ordinaria, sviluppano interventi su aree delimitate o assi stradali, incroci, rotonde, nodi di interscambio, ecc. Risulta pertanto necessario rilevare sul territorio sia per i piani, sia per i singoli interventi sulla viabilità, dati sui flussi di traffico, sulle prestazioni della rete, sugli spostamenti in generale, sugli attrattori e sui generatori della domanda, sulle matrici O/D degli spostamenti. Tali misurazioni vengono eseguite periodicamente con indagini, o, se presenti, con stazioni di misurazione del traffico o con dispositivi mobili di misurazione. ll presente progetto consentirà di attuare in modo automatico il rilevamento del traffico sulla rete sia con l’utilizzo dei dati dei veicoli circolanti, sia attraverso il collegamento delle stazioni fisse di rilevamento al centro di controllo locale della mobilità. I dati FCD hanno inoltre la particolarità di fornire anche informazioni sui percorsi utili all’aggiornamento delle matrici O/D. Queste innovazioni potranno determinare un miglioramento organizzativo funzionale nell’Amministrazione con benefici in termini di efficienza ed efficacia.

 
Introduzione PDF E-mail

In Italia l’utilizzo integrato di tecnologie informatiche e telematiche nel mondo dei trasporti ha consentito, nel corso degli ultimi anni, di sviluppare sistemi per il monitoraggio e la gestione di flotte, per il controllo del traffico e la regolazione dei cicli semaforici, per il rilievo dell’inquinamento atmosferico e per l’erogazione di servizi di infomobilità agli utenti della strada. Questi sistemi, seppure sviluppati in forma ancora poco coordinata e con risultati differenti, hanno evidenziato il ruolo strategico delle tecnologie telematiche nella risoluzione di problemi relativi alla mobilità. L’esperienza in continua evoluzione del sistema 5T a Torino è uno dei primi e più significativi esempi a livello europeo di monitoraggio e regolazione della mobilità.

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Informazione agli automobilisti PDF E-mail

Floating Car DataIl progetto prevede la realizzazione di servizi di infomobilità rivolti agli automobilisti e personalizzati in funzione della posizione e delle caratteristiche del veicolo e delle politiche di controllo adottate dalle Amministrazioni. Ad esempio potranno essere realizzati servizi rivolti ai cittadini a bordo veicolo per :

  • Fornire dettagli sullo stato del traffico, la presenza di incidenti e di altri eventi che inibiscono la viabilità sia in generale sia specificatamente sul percorso scelto dall’automobilista;
  • Fornire informazioni sui posti disponibili nei parcheggi e nelle zone blu di sosta a pagamento unitamente alla possibilità di pagare la sosta;
  • Fornire informazioni sulle limitazioni alla circolazione nelle vie o nelle aree della città, su eventuali costi di accesso alle aree ZTL ad esempio in funzione della posizione corrente del veicolo e/o della categoria ecologica, sulla disponibilità di “bonus” o “crediti di mobilità” per l’accesso alle aree controllate;
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Obiettivi Generali PDF E-mail

Il progetto è coerente con un obiettivo più generale di spingere il Sistema Paese verso l’innovazione in un settore fondamentale come la mobilità per i suoi aspetti economici, ambientali e di qualità della vita. Il progetto si propone lo sviluppo di un modello che possa essere adottato su scala nazionale, basato sulla standardizzazione dei servizi e dei modelli gestionali e in grado di garantire l’interoperabilità tra i veicoli circolanti ed i centri di gestione della mobilità delle diverse aree metropolitane.

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